С помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят путепровод через Транссиб

Комиссия Правительства РФ по региональному развитию одобрила финансирование с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ строительства путепровода через Транссибирскую железнодорожную магистраль. Создание объекта в поселке городского типа Новобурейский в Амурской области в том числе позволит построить новое современное жилье.

Переезд в Новобурейском – пилотный проект, который будет реализован в регионе по концессии. Длина дороги из двух полос составит 3,13 км, его создание позволит ввести в эксплуатацию до 50 тыс. кв. м жилья. Стоимость проекта оценивается в 2,87 млрд рублей, размер займа – 1,7 млрд рублей. Начало строительства намечено на III квартал 2022 года.

«Исторически Транссиб создавался так, что расположенные на пути населенные пункты оказались разрезаны железной дорогой. Сегодня это обстоятельство существенно ограничивает развитие близлежащих территорий. Возведение современного переезда с помощью механизма ДОМ.РФ окажет позитивное влияние на жилищное строительство не только в Новобурейские, но и в соседних муниципальных образованиях, а также позволит улучшить жизни около 1000 семей», – отметил директор подразделения Инфраструктурные облигации ДОМ.РФ Александр Аксаков.

Реализация проекта активизирует жилищное строительство в городе Райчихинск, поселках Бурея, Малинковка и Прогресс. Здесь планируется как возведение многоквартирных кварталов, так и индивидуальная жилищная застройка.

«Путепровод в Новобурейском будет сдан в 2024 году. До этого времени планируем начать строительство еще нескольких аналогичных объектов. На возведение путепроводов в Серышеве и Белогорске уже получены положительные заключения экспертизы, ждем заключений на объекты в Возжаевке и Завитинске. Всего в Амурской области необходимо построить 11 путепроводов, из них 10 — над Транссибом», – прокомментировал губернатор Василий Орлов.

Справочно:

Механизм инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ был запущен в 2021 году. Инструмент позволяет застройщикам финансировать строительство социальных объектов на льготных условиях, а регионам — реализовывать масштабные проекты освоения новых территорий. С его помощью разрешается создавать дорожно-транспортные, инженерные, социальные объекты в рамках проектов жилищного строительства, в том числе через схемы ГЧП и концессий, можно финансировать, в частности, ИТ-инфраструктуру, благоустройство городских и сельских территорий, инфраструктуру для ИЖС, подвижной состав в рамках транспортных проектов и строительство наемных домов.